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劉偉強內地主旋律電影第二次嚐試，進步可謂突飛猛進。從《建軍大業》把紅軍拍成古惑仔，再到《中國機長》，完全是脫胎換骨之作。根本沒有北上導演的生硬感與隔膜感，生活化極強的台詞和細節使得這部電影看上去更像是內地導演執導的。節奏張弛有度，前40分鍾輕鬆閑適，富有生活氣息；30分鍾的突發險情，緊張刺激；20分鍾柳暗花明，如釋重負。但我不知道導演是出於什麽原因要填充如此之多的垃圾時間與累贅的支線。本片應在在張涵予走下機艙接受鮮花和掌聲之時結束，卻填充了大約20分鍾的後續，使得爽快度大幅下降。因此本片隻能算是半出好戲，如果本片隻有前90分鍾，那就是8分的好片。

特地來補一下標記 當時看完我記得我怒罵劇情垃圾編劇有病(可能也是我本人很討厭嘰嘰歪歪的感情戲) 然後明天下午編劇老師要來給好色先生TVAPP上課了dbq 孽緣啊

希望不要拍成泛偉光正，不要拍爛/這個是立項時候留言的，結果還是崩了。正片和我看預告時候的預估一樣，浪費大好題材，又尬又假大空，還有好多加長版旅遊廣告。劇情改編的編劇還在用十幾年前《緊急迫降》的套路但是還不如那個實在。是覺得我沒看過事件新聞采訪和空中浩劫嗎，何必把乘客描述成那樣。口號很多，卻不把口號表達在行為和劇情裏。你要說“專業、信心、能力”，你去看看薩利機長有一直在說這些詞嗎？可是誰沒感覺到他們的專業呢？唯一優點應該是特效比以前強了，演員顏值不錯。劉偉強導演，也被我拉黑了。對了，我覺得不如空中浩劫英航5390那集來得精彩，推薦大家看空中浩劫。

今年進電影院看的第一場電影

一個人不紅是有理由的。衝趙立新而看，導演不背鍋，一個人選片的眼光決定品味。