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從電車白癡起筆，寫整個街區的底層人民生活狀態。黑澤明沒有用知識分子的眼光睥睨眾生，也不是“哀其不幸，怒其不爭”，我甚至不想用“平等”這個詞，因為它好像是居高臨下者發明來偽裝姿態的（一個偏見）。攝影機是與人物在一起的。創作者理解、尊重那些善良的人，當然也沒有刻意醜化惡人。賈樟柯曾讚美楊德昌的《一一》：“一部電影可以解釋整個世界，一部電影也可以囊括中國社會的全部。”我覺得他可能言過其實，因為《一一》展現的是中產階級家庭的日常剖麵，而《電車狂》是那個世界的反麵，合起來的這枚硬幣才是完整的。

鏡頭下雙方或許都有表演成分，帶著龍標的紀錄片4年600小時不一定剪去了什麽，但若臆斷是城管宣傳片，說紀錄片所反應的內容是春秋筆法、偷天換日，很難說到底是誰被思想鋼印了。 雖然是紀錄片，但剪輯拍攝後期到最後成片效果堪比反複推敲打磨的劇情片。創作者大可以從胡隊長身上學習如何塑造人物——被感動而感動的真情、不願與王爹爹交流的煩躁、挨下巴掌的忍耐、分析人情世故的老練、奔波勸說的耐心……正反著力、情景觸發，人物自然就立起來了。

很小時候看的.對同性愛開始有了了解.

希望每個人都能好好的，有尊嚴的活著。

現代文明與傳統民族生活的碰撞，詩意而又野性，大段的長鏡頭對準遼闊無垠以及水鮮草美的蒙古草原； 前後兩段追逐戲首尾相連，最後立著的套馬杆簡直是畫龍點睛，後半段的夢境也是令人叫好，騎著自行車的主角遭到妻子以及成吉思汗的追殺，還有很多可圈可點的片段，比如主角在彩虹底下跳舞，買來隻有兩個頻道電視機，以及電視機中的畫中畫